Применение

Как правильно использовать прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия ?

Оценка состояния автомобиля, а именно, проверка толщины лкп доступна автолюбителю любого уровня подготовки, если использовать рекомендуемые нами приборы измерения толщины (Horstek TC 113 и TC 115). Сам процесс состоит из трех простых операций:

1. Калибровка. Проводится, если необходимо измерить толщину краски максимально точно. Удобно, что любой прибор для измерения толщины лкп из вышеназванных серий требует лишь единоразовой калибровки с помощью комплектных металлических дисков и эталонной диэлектрической пластины. Точность последующих измерений обеспечивается на том же высоком уровне благодаря встроенной памяти прибора. Если в дальнейшем точность ухудшилась, толщиномер можно откалибровать повторно. Все наши приборы поставляются уже предварительно откалиброванными.

2. Определение толщины лакокрасочного покрытия в режиме единичных измерений или непрерывно. В первом случае при каждом нажатии курка измеритель толщины краски выводит ее значение на экран в течении 1 секунды. Это удобно при проверке толщины лкп в конкретных точках кузова или подозрительных местах.

При непрерывном удерживании курка измерение толщины краски происходит каждую секунду, что и отображается на дисплее. Такая процедура подходит для более основательной проверки состояния лкп автомобиля.

Исходя из практических наблюдений толщина краски на автомобиле не имеет строгих стандартов даже для новых авто и разные марки подчас характеризуются отличием этого параметра в 2-3 раза.. В среднем, стоит ожидать, что толщина лкп автомобиля будет находится в пределах 70-250 мкм, а разброс этого значения при заводской покраске составит 15-30 мкм.

Нужно понимать, что только измерение толщины лкп во множестве точек позволяет провести окончательную оценку его целостности и качества, которая производится на третьем этапе проверки автомобиля.

3. Окончательный вывод о состоянии краски на авто. Используя прибор для проверки толщины краски в нескольких точках одной детали кузова, отслеживается плавность ее изменения. Если толщина слоя краски резко увеличивается на локальном участке кузова, следует понимать, что в этом месте находится скрытый дефект.

Еще одна тонкость связана с возможной перекраской целых деталей, например, двери или капота. Прибор для определения толщины покрытия не покажет серьезных отклонений по всей площади детали, но выявить недобросовестного продавца легко и в этом случае. Для этого измеряется средняя толщина лкп каждой детали (приблизительно). Затем эти значения сравниваются между собой и перекрашенные полностью элементы сразу же обнаружатся, так как средняя толщина краски авто обычно одинакова для всего кузова, а толщина краски перекрашенных деталей будет больше в 2-3 раза.

Прочная конструкция позволяет определить толщину краски даже в полевых условиях, чему способствует широкий диапазон рабочих температур и влажности. Любую задачу, когда должна быть точно измерена толщина лкп прибор такого класса, как Horstek TC 215 или TC 315 решает на профессиональном уровне, и потому рекомендуется к приобретению.